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日前針對開發者、嘗鮮者預先釋出Android O (Android 8.0)內部預覽內容之後,Google目前也確定終止釋出Android 7.x版本的beta測試內容,預計在下週展開的Google I/O 2017期間將針對特定機種釋出公測版預覽內容。 分享 facebook 不過,目前對於今年即將推出的Android O對應哪一種甜點,Google目前依然對此保密,預計將會在秋季隨著新款硬體設備正式揭曉。而就市場猜測名稱來看,目前呼聲最高的是「Oreo」餅乾,但考量過去在Android K採用「Kitkat」名稱是與雀巢進行的商業合作,若新版Andsroid作業系統確定以「Oreo」作為正式名稱的話,意味Google將再次於Android作業系統展開與品牌之間的商業合作。 分享 facebook Google預計在在今年Google I/O 2017期間具體介紹Android O使用特性,而先前預先讓開發者、嘗鮮者以內部測試形式預覽新版作業系統,主要是為了讓開發者能有更多時間提前做準備,並且協助Google進一步將作業系統優化。目前Android O已經開放Nexus 5X、Nexus 6P、Nexus Player、Pixel、Pixel XL與Pixel C安裝內部預覽版本,預計後續將開放一般使用者透過Android Beta預覽計畫安裝體驗。就先前公布內容,Android O將進一步強化背景運作限制功能,避免產生過高裝置電力損耗或網路流量,另外也將使即時資訊提示欄位更容易分組管理,使用者可依照個人需求維持特定提示內容顯示,或是避免顯示部分提示內容。此外,Android O也導入內容自動填寫功能、強化子母視窗介面,並且可在XML語法頁面自訂字型,同時也將使硬體設計廠商能自訂App圖示造型,一如三星等品牌廠商在Android平台裝置導入客製化App圖示。其餘部分則包含在App內加入廣色域顯示效果、在Bluetooth連接規格加入LDAC編解碼,或是支援Wi-Fi Aware連接技術,並且強化鍵盤操作導覽功能,以及優化Java 8 Language API內容,在Android Runtime部分更進一步做提昇,最高約可提昇兩倍運作效能?

Gogoro稍早釋出活動邀請,透露將在5月25日於台北舉辦發表活動,同時就近期市場傳聞來看,將有可能是傳聞中以更親民價格上市的第二代Gogoro,同時預期針對GoStation電池換電站等發展近況也會有更具體的說明。 分享 facebook 除此之外,Gogoro更透露將在5月17日、22日與23日也會透露更多消息,而從「誰說兩人世界容不下更多空間」的用詞也似乎暗示新車將提供更大儲物空間,或是更好的兩人騎乘感受。近期已有不少民眾、車友在路間目擊測試車的情況下,Gogoro準備推出新車似乎已經是確定計畫,同時車身將可能從原本鋁合金車架更改為傳統鋼管設計,除了讓整體造價變得更具親和力,同時也預期能使相關維修費用變得更容易接受,甚至進一步提昇更好的耐用性。不過,從鋁合金更換成鋼管設計的話,難免增加的車重或許將讓電力損耗、行進速度等受到影響。另外,部分目擊看法也透露新車採用輪框尺寸似乎變得更大,是否可能因應車架改變而採用不同設計,或許還是要等5月25日發表會才能確認。而先前透露將投入電池國產化的作法,或許將隨著新車揭曉而有更具體消息。目前Gogoro已經正式進駐台南、高雄等南台灣地區,並且持續前進屏東地區拓點,5月底之前更將進駐南投地區,同時最快將在第二季末於東港設立台灣目前最南端的換電站。而在兩年運作時間內,Gogoro也已經在台灣地區累積銷售超過2萬輛車款,並且持續建置超過300座GoStation換電站規模。
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